គុណភាពខ្ពស់ Common Rail Injector Test Bench CRS300S ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តសម្រាប់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរថយន្ត
ដំណើរការសាកល្បងនៃស្នប់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ
1. ប្រតិបត្តិករត្រូវតែស៊ាំជាមួយរចនាសម្ព័ន្ធ គោលការណ៍ការងារ និងវិធីសាស្រ្តប្រតិបត្តិការនៃកៅអីសាកល្បង។
2. កៅអីសាកល្បងត្រូវដាក់នៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានខ្យល់ស្ងួត ឆ្ងាយពីទំនិញដែលអាចឆេះបាន សារធាតុផ្ទុះ និងគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ និងមិនងាយនឹងខ្យល់ ខ្សាច់ និងធូលី ហើយត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ការពារភ្លើង។
3. មុននឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវកៅអីសាកល្បង សូមពិនិត្យមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្នថាតើមានស្នាមប្រេះនៅក្នុងបំពង់ប្រេង ហើយថាតើការផ្សាភ្ជាប់ប្រេង និងសន្លាក់រលុង ឬលេចធ្លាយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ូទ័រចម្បង និងកៅអីធ្វើការមិនអាចរុះរើតាមឆន្ទៈបានទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នាសូមពិនិត្យមើលខ្សែអព្យាក្រឹតដែលត្រូវតែភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ "0";
4. មុនពេលពិសោធន៍ ម៉ាស៊ីនត្រូវតែដាក់ឱ្យដំណើរការសាកល្បង។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនដំណើរការជាធម្មតា ស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវតែមានការគៀប មុនពេលការធ្វើតេស្តអាចត្រូវបានអនុវត្ត។
5. ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត ប្រសិនបើរកឃើញភាពមិនប្រក្រតីណាមួយ ម៉ាស៊ីនគួរតែត្រូវបានបិទភ្លាមៗដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។ ម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញបន្ទាប់ពីកំហុសត្រូវបានលុបចោល។ អ្នកមិនមែនប្រតិបត្តិករត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងពីការចូលទៅជិតកន្លែងធ្វើការ។
6. មុនពេលឈប់ ត្រូវប្រាកដថាបន្ថយល្បឿន ហើយបន្ទាប់មកឈប់។
7. បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តត្រូវបានបញ្ចប់ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសំខាន់គួរតែត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ហើយកៅអីសាកល្បងគួរតែត្រូវបានសម្អាត និងរំអិល។
8. ប្រេងសាកល្បងត្រូវតែជាប្រេងម៉ាស៊ូតស្អាត សមរម្យសម្រាប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុក្នុងតំបន់។