ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតគុណភាពខ្ពស់ 0445110418 0 445 110 418 504389548 Fuel Injector For FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3 Spare Part

បំណែកដែលបាក់បែកនៃម្ជុល dowel ជួនកាលពិបាកក្នុងការចេញពីរន្ធ dowel របស់ម៉ាស៊ីនចាក់។ ក្នុងករណីនេះជារឿយៗចាំបាច់ត្រូវដំឡើងម្ជុល dowel ឬគ្មានម្ជុល dowel ។ និយាយជាទូទៅ មិនមែនក្នុងស្ថានភាពអាសន្នទេ តួម្ជុលម្ជុលមិនគួរត្រូវបានដំឡើងត្រឹមតែម្ជុលចាក់ម្ជុលទេ។ ដោយសារតែមួកតឹងនៃក្បាលម៉ាស៊ីនត្រូវបានរឹតបន្តឹងនៅពេលដែលម្ជុលម្ជុលតែមួយត្រូវបានដំឡើង តួម្ជុលក្បាលអាចបង្វិលជុំវិញម្ជុលម្ជុល។ នៅក្នុងវិធីនេះ សន្ទះម្ជុល nozzle និងរន្ធដោតសែល injector មានភាពខុសប្រក្រតីយ៉ាងងាយស្រួល។ នៅពេលដែលមិនត្រឹមត្រូវ កម្លាំងដែលបញ្ចេញដោយក្បាលម៉ាស៊ីននៅលើដើមកន្ទុយនៃសន្ទះម្ជុល គឺងាយស្រួលក្នុងការផលិតសមាសធាតុរ៉ាឌីកាល់ជាក់លាក់មួយ។ ពន្លឺ សន្ទះម្ជុលនៅក្នុងតួសន្ទះម្ជុល ចលនាឡើងលើ និងចុះក្រោម ងាយស្រួលក្នុងការទប់ស្កាត់បាតុភូត ការកែកំហុសអាចរក្សាបានធម្មតា ប៉ុន្តែបញ្ហាដែលអាចកើតមានគឺមិនត្រូវអើពើទេ ធ្ងន់ធ្ងរ សន្ទះម្ជុលនៅក្នុងតួសន្ទះម្ជុល ចលនាឡើងលើចុះក្រោម។ សក់វែង ការបំបាត់កំហុសអាចលេចឡើងនូវបាតុភូតស្រក់។ សម្រាប់តួសន្ទះម្ជុលដោយគ្មានចង្អូរ វាអាចមានការផ្លាស់ទីលំនៅដ៏ធំមួយរវាងរន្ធប្រេងតួសន្ទះម្ជុល និងរន្ធប្រេងសែលចាក់បញ្ចូល នៅពេលដែលម្ជុលដាក់ទីតាំងមិនត្រូវបានដំឡើង។ ទោះបីជាវានឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ការចំហេះប្រេងម៉ាស៊ូតក៏ដោយ ប៉ុន្តែវានឹងមានផ្នែកឆ្លងកាត់តូចមួយនៃរន្ធប្រេង ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានផលប៉ះពាល់ជាក់លាក់ទៅលើបរិមាណនៃការចាក់ប្រេង។ សម្រាប់វីសលៃតម្រូវសន្ទះបិទបើកក្បាលម៉ាស៊ីន ដូចជាស៊េរីម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត មុនពេលដំឡើងគូស្វាម៉ីភរិយា គួរតែដកវីសលៃតម្រូវការលើកចេញជាមុនសិន ដើម្បីកុំឱ្យការដំឡើងក្បាលបូមរឹតបន្តឹងគម្របក្បាលម៉ាស៊ីន ការលៃតម្រូវសន្ទះបិទបើកម្ជុលក្បាលបូម ការខូចទ្រង់ទ្រាយវីសនិងផ្នែកផ្សេងទៀត។ បន្ថែមពីលើនេះទៀត នៅពេលដែលក្បាលម៉ាស៊ីនត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងមួកតឹង ម្ជុលនៅលើគែមនៃតួសន្ទះម្ជុល nozzle និងម្ជុលកំណត់ទីតាំងនៅលើមួកតឹងត្រូវតែត្រូវបានតម្រឹម ហើយចាន nozzle និងតួសន្ទះម្ជុលមិនគួរត្រូវបាន បែកគ្នាគ្រប់ពេល។