វ៉ាល់ត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតថ្មីដែលមានគុណភាពខ្ពស់ F00RJ01941 Valve Assembly for Fuel Injector Auto Spare Part

ផ្ទៃខាងក្នុងអាចជាសុខភាពជាតិដែលមិនមែនជាដី និងឆ្លងកាត់ប្រភេទឈើសំខាន់ដែលកាត់ の ដោយមានកំណែនៃតំបន់សាធារណៈのពន្លឺនៅក្នុងដំណើរការនៃការផ្ទៀងផ្ទាត់លេងជាកីឡាករបម្រុងថាមពលនិងការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានកាត់បន្ថយជាបន្តបន្ទាប់។បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត បរិមាណប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយគេបានរកឃើញថា កន្លែងផ្សាភ្ជាប់នៃតួសន្ទះបិទបើកក្បាលម្ជុលត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។យោងតាមទិន្នន័យសាកល្បង ការពាក់ផ្ទៃកន្លែងផ្សាភ្ជាប់នៃតួសន្ទះម្ជុលគឺបណ្តាលមកពីកម្លាំងប៉ះពាល់ខ្លាំងពេកទៅលើផ្ទៃកន្លែងផ្សាភ្ជាប់ នៅពេលដែលសន្ទះម្ជុលចាក់ត្រូវបានកំណត់។ដោយការកែលម្អសន្ទះត្រួតពិនិត្យការចាក់បញ្ចូល និងកាត់បន្ថយអង្កត់ផ្ចិតនៃសន្ទះម្ជុល កម្លាំងផលប៉ះពាល់នៃសន្ទះម្ជុលលើផ្ទៃកន្លែងផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ម៉ាស៊ីនចាក់ដែលត្រូវបានកែលម្អត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយភាពធន់របស់ម៉ាស៊ីន។កំឡុងពេលធ្វើតេស្តភាពធន់ ការប្រើប្រាស់ថាមពល និងឥន្ធនៈមានស្ថេរភាព ហើយការពាក់នៃកៅអីបិទភ្ជាប់ pin valve body នៅតែស្ថិតក្នុងតម្លៃកំណត់។បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ។ដំណោះស្រាយនៃបញ្ហានេះផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ និងឯកសារយោងសម្រាប់ការរចនានៃសន្ទះត្រួតពិនិត្យការចាក់បញ្ចូល និងផ្តល់ការគាំទ្រទិន្នន័យសម្រាប់កម្លាំងផលប៉ះពាល់ដែលកៅអីបិទជិតនៃតួសន្ទះម្ជុលអាចទប់ទល់បាន។

អត្ថប្រយោជន៍របស់យើង៖

1. ផលិតផលគុណភាពខ្ពស់

2. សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ខ្លាំង។

3. ឃ្លាំងធំទូលាយ

4. តម្លៃរោងចក្រប្រកួតប្រជែង

5. បំពេញប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយពេលលក់

តើឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលប្រព័ន្ធផ្លូវដែកធម្មតា ខុសពីម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សេងទៀត យ៉ាងដូចម្ដេច?

Common rail injectors ប្រើប្រាស់ផ្លូវរថភ្លើងឥន្ធនៈដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដែលផ្តល់ឥន្ធនៈដល់ម៉ាស៊ីនចាក់នីមួយៗ។មិនដូចឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលទេ ផ្លូវដែករក្សាឥន្ធនៈនៅសម្ពាធខ្ពស់ថេរ ដែលចាំបាច់សម្រាប់ការចាក់។... សមត្ថភាពសម្ពាធខ្ពស់ក៏អនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងការបង្កើនការបញ្ចេញឧស្ម័ន។