ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតថ្មីគុណភាពខ្ពស់ 23670-0R180 សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន Denso Toyota 1AD-FTV 2AD-FTV

ការរចនា និងការវិភាគនៃម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងច្រើន (ភាគ១)

អរូបី។

អនុលោមតាមបទដ្ឋាននៃការបំភាយដ៏តឹងរឹង ការបន្ថយឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល តម្រូវឱ្យមានប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងដែលមានប្រសិទ្ធភាព ឆ្លើយតប និងអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងឥន្ធនៈផ្សេងៗដែលមានក្នុងមូលដ្ឋាន។ ដូច្នេះ បច្ចេកវិជ្ជាចាក់ប្រេងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការបំពេញកិច្ចការនេះ។

តម្រូវការ។ ពាណិជ្ជកម្ម មានប្រភេទម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈជាច្រើនប្រភេទ ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈជាក់លាក់ ដូចជាសាំង ប្រេងម៉ាស៊ូត ស៊ីអេនជី ហ្គាស ហ្គាស ជាដើម។ ទាំងឧស្ម័ននិងរាវ

ប្រេងឥន្ធនៈជាបរិមាណដ៏ធំនៃការស្រាវជ្រាវត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈជំនួសដូចជាអ៊ីដ្រូសែន JP-8 ជីវឧស្ម័ន ឧស្ម័នអ្នកផលិត អាសេទីល អាល់កុល និងចំហេះ។ ដោយសាររដ្ឋាភិបាលផ្តោតជាចម្បងលើឥន្ធនៈពណ៌បៃតង និងឥន្ធនៈជីវឧស្ម័ន ការរចនានៃប្រភេទម៉ាស៊ីនចាក់បែបនេះនឹង

ក្លាយជាឱកាសដ៏ល្អសម្រាប់ការរចនាផលិតផលថ្មីដែលនឹងត្រូវគ្នាជាមួយម៉ាស៊ីនរថយន្ត ទួរប៊ីនហ្គាស ចង្រ្កានចំហេះតាមអាកាស ចង្រ្កានហ្គាស។ល។ ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងច្រើនដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចដែលដំណើរការដោយ solenoid ត្រូវបានរចនាឡើងដោយប្រើប្រាស់

លក្ខណៈសម្បត្តិ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈរាវ និងឧស្ម័ន។ ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងច្រើនដែលបានរចនាត្រូវបានយកគំរូតាម Solid Works និងក្លែងធ្វើនៅក្នុងកម្មវិធី ANSYS ។ ប្រដាប់ចាក់ដែលក្លែងធ្វើត្រូវបានសាកល្បងជាមួយឥន្ធនៈ រួមមានសាំង ស៊ីអិនជី និងអាសេទីលីន។ ដោយសារតែដែនកំណត់សម្ពាធនៃ 5 bar,

ឧបករណ៍ចាក់ដែលបានរចនាត្រូវបានសាកល្បងសម្រាប់តែឥន្ធនៈដែលមានជាតិ viscous ទាបប៉ុណ្ណោះ។ ឧបករណ៍ចាក់បានដំណើរការក្នុងល្បឿនពី 70 ទៅ 100 m/s ។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បញ្ជា Solenoid coil បានធ្វើឱ្យឧបករណ៍ចាក់បំពេញមុខងារជាមួយនឹងការឆ្លើយតបរហ័ស បរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលបានចាក់ និងការចាប់ផ្តើមចាក់សម្រាប់ឥន្ធនៈផ្សេងៗ។

1. សេចក្តីផ្តើម

សេណារីយ៉ូបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងគំនិតផ្តួចផ្តើមប្រឆាំងនឹងការបំពុលការបំភាយគឺស្ថិតនៅក្នុងទម្រង់នៃការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹង និងបទដ្ឋានច្បាប់។ នេះជំរុញឱ្យអ្នកស្រាវជ្រាវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ និងកាត់បន្ថយកម្រិតនៃការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់ឧបករណ៍ចំហេះ។