Injector Noozle Kit អាចប្រើបានជាមួយ Siemens Common Rail Nozzle M1600p150 Dlla150pm1600 សម្រាប់ Ford Ranger 3.0d

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុល nozzle នេះបើយោងតាមច្បាប់ប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេស?

1. នៅពេលរុះរើឧបករណ៍ចាក់ គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការសម្អាតភាពកខ្វក់រវាងផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្នែកខាងក្រោមនៃស្មានៃតួសន្ទះម្ជុល និងផ្ទៃជំនួយនៃមួកតឹង ហើយពិនិត្យមើលថាតើមួកតឹងនៃក្បាលបូមត្រូវបានខូចឬអត់។ប្រសិនបើការខូចទ្រង់ទ្រាយតូច ការខូចទ្រង់ទ្រាយអាចត្រូវបានកែដំរូវដោយឯកសារមូល។ប្រសិនបើការខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរ មួកតឹងថ្មីគួរតែត្រូវបានជំនួស។ដោយសារតែការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃមួកតឹងគឺងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យសន្ទះបិទបើកម្ជុល nozzle ខូចទ្រង់ទ្រាយដែលជាលទ្ធផលនៅក្នុងចលនានៃសន្ទះម្ជុលជាប់គាំង។

នៅពេលរឹតបន្តឹងគម្របតឹងនៃប្រដាប់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ កម្លាំងបង្វិលមិនធំពេកទេ ជាទូទៅ 58.8 ~ 78.4 N. m បើមិនដូច្នេះទេ វាងាយស្រួលក្នុងការខូចទ្រង់ទ្រាយម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យកល្អត្រូវរឹតបន្តឹងច្រើនដងម្តងហើយម្តងទៀត កុំរឹតបន្តឹងម្តង។លើសពីនេះទៀតនៅពេលរឹតបន្តឹងមួក វាជាការល្អបំផុតដើម្បីបន្ធូរបន្ថយវីសគ្រប់គ្រងសម្ពាធ ដើម្បីការពារដំបង ejector ពីការពត់ដែលជាលទ្ធផលនៅក្នុងរណ្តៅនៃដំបង ejector មិនត្រូវបាន "តម្រឹម" បានល្អជាមួយនឹងសន្ទះម្ជុលដែលបណ្តាលឱ្យមានការកិនផ្នែក។

2. នៅពេលបំបាត់សម្ពាធរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃប្រដាប់ចាក់ជាមុន ហើយមិនត្រូវមានការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ូតនៅសន្លាក់នោះទេ ដើម្បីការពារកុំឱ្យឆេះ និងសន្ទះម្ជុលពីការជាប់គាំង។សម្រាប់ស្នប់ចាក់ជាមួយនឹងគូព្រីងចាស់ និងសន្ទះបិទបើកប្រេង សម្ពាធចាក់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺ 0.981 ~ 1.471MPa ទាបជាងតម្លៃស្តង់ដារ។