New Common Rail Fuel Injector Nozzle Alla140pm0019 & M0019p140 for Injector 5ws40745 & Bk2q-9K546-AG & Bh1q-9K546-Ab& A2c5330791 & A2c595170505 & A2compatible with Ranger Mazda Bt50 ២.២
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
ប្រើក្នុងយានជំនិះ / ម៉ាស៊ីន
លេខកូដផលិតផល | M0019p140 |
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | / |
ការដាក់ពាក្យ | / |
MOQ | 6 កុំព្យូទ័រ / ចរចា |
ការវេចខ្ចប់ | ការវេចខ្ចប់ប្រអប់ពណ៌សឬតម្រូវការរបស់អតិថិជន |
ការធានា | 6 ខែ |
ពេលវេលានាំមុខ | 7-15 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ |
ការទូទាត់ | T/T, PAYPAL តាមចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។ |
វិធីសាស្រ្តចែកចាយ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ឬបានស្នើសុំ |
កត្តាដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការបញ្ចេញកាបូននៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង
សីតុណ្ហភាពគឺជាកត្តាសំខាន់ដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការបង្កើតកំណកកាបូន ដែលត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយសកម្មភាពរួមគ្នានៃសីតុណ្ហភាពជញ្ជាំងនៃរន្ធយន្តហោះ និងឧស្ម័នសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ នៅពេលដែលខ្សែភាពយន្តប្រេងឥន្ធនៈមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយផ្ទៃជញ្ជាំង ខ្សែភាពយន្តប្រេងត្រូវបានកំដៅ និងហួត ពពុះតូចៗត្រូវបានបង្កើតនៅខាងក្នុង ហើយបន្ទាប់មកការពុះកញ្ជ្រោលកើតឡើង ហើយការរលួយកម្ដៅ និងប្រតិកម្មអុកស៊ីតកម្មកើតឡើងក្នុងពេលតែមួយ។ ដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃការហួតទឹក ភាគច្រើននៃប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅក្នុងរន្ធយន្តហោះដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ជាមួយផ្ទៃជញ្ជាំងមានការចាត់ទុកជាមោឃៈជាច្រើន។ នៅពេលដែលខ្សែភាពយន្តប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ខ្សែភាពយន្តប្រេងកើតឡើងប្រតិកម្មអុកស៊ីតកម្មវត្ថុធាតុ polymerization ការស្រូបយកផ្សែងកាបូន និងសារធាតុផ្សេងទៀត ការបង្កើតផលិតផលវត្ថុធាតុ polymerization វត្ថុធាតុ polymerization ដូច្នេះស្រទាប់កាបូនលើផ្ទៃភាគច្រើនជារចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម។
កំណកដែលផលិតដោយការឆេះមិនពេញលេញនៃប្រេងម៉ាស៊ូត គឺជាប្រភពដ៏សំខាន់នៃការបញ្ចេញកាបូន។ ដូច្នេះ ប្រសិទ្ធភាពនៃការចំហេះអាចត្រូវបានកែលម្អតាមរយៈការអភិវឌ្ឍប្រេងម៉ាស៊ូតស្អាត ដើម្បីកាត់បន្ថយការបង្កើតផ្សែងកាបូន ឬការបន្ថែមសារធាតុសម្អាតប្រេងម៉ាស៊ូតដ៏ស្មុគស្មាញ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការបញ្ចេញកាបូន។.
ការបង្កើតទី 2 ប្រេងចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះក៏ជាប្រភពសំខាន់នៃការបញ្ចេញកាបូនផងដែរ។ ដោយការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ និងការកែលម្អគុណភាពនៃប្រេង ឥទ្ធិពលនៃប្រេងលើការបំភាយកាបូនអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ លក្ខខណ្ឌ adhesion និងសីតុណ្ហភាពនៃជញ្ជាំងរន្ធ jet ក៏ប៉ះពាល់ដល់ការបង្កើតប្រាក់បញ្ញើកាបូន។ វាអាចត្រូវបានពិចារណាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈផ្ទៃ និងលក្ខណៈផ្ទេរកំដៅនៃជញ្ជាំងប្រហោងយន្តហោះពីសម្ភារៈនៃប្រហោងយន្តហោះ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការផលិតប្រាក់បញ្ញើកាបូន។.