< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China New Diesel Pump Rotor Head VE Pump Head Rotor 1 468 374 041 1468374041 Injection Pump រោងចក្រ និងក្រុមហ៊ុនផលិត |រីដា
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

ម៉ាស៊ីនបូមទឹកម៉ាស៊ូតថ្មី Rotor Head VE Pump Head Rotor 1 468 374 041 1468374041 Injection Pump

ព​ត៌​មាន​លម្អិត​នៃ​ផលិតផល:

ក្បាលម៉ាស៊ីនបូមប្រេងម៉ាស៊ូត 1468374041 គឺជា VE head rotor ។វាសមស្របសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបូមម៉ាស៊ូត។

  • ការពិពណ៌នា៖ក្បាល Rotor
  • ទីកន្លែងដើម៖ចិន
  • ឈ្មោះ​យីហោ:VOVT
  • លេខកូដយោង៖១៤៦៨៣៧៤០៤១
  • កម្មវិធី៖ /
  • MOQ៖2 ភី
  • វិញ្ញាបនប័ត្រ៖ISO9001
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ និងការដឹកជញ្ជូន៖

  • ការវេចខ្ចប់៖ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
  • ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព៖100% សាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន
  • ពេល​វេលា​នាំ​មុខ:7-15 ថ្ងៃធ្វើការ
  • ការទូទាត់៖T/T, L/C, Paypal, Western Union ឬតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ការពិពណ៌នាផលិតផល

    ឯកសារយោង។លេខកូដ ១៤៦៨៣៧៤០៤១
    ការដាក់ពាក្យ /
    MOQ 2 ភី
    វិញ្ញាបនប័ត្រ ISO9001
    ទីកន្លែងដើម ចិន
    ការវេចខ្ចប់ ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
    ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព 100% សាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន
    ពេល​វេលា​នាំ​មុខ 7-15 ថ្ងៃធ្វើការ
    ការទូទាត់ T/T, L/C, Paypal, Western Union ឬតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។

    ការវិភាគដំណើរការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត

    នៅពេលដែលប្រព័ន្ធត្រូវបានបើក សន្ទះសូលុយស្យុងចូលម៉ាស៊ូតនឹងបើក ហើយម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមបង្វិលតាមរយៈប្រអប់លេខ ដើម្បីជំរុញម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឱ្យដំណើរការក្នុងល្បឿន 200~300r/min ហើយជំរុញឱ្យម៉ាស៊ីនបូមម៉ាស៊ូតដំណើរការស្របគ្នានៅពាក់កណ្តាល។ ល្បឿននៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។នៅក្រោមសកម្មភាពនៃស្នប់ផ្ទេរម៉ាស៊ូត vane ប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានបូមចូលទៅក្នុងបន្ទប់បូម ហើយសម្ពាធគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងបន្ទប់បូមត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីធានាថាប្រេងម៉ាស៊ូតគ្រប់គ្រាន់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់សម្ពាធខ្ពស់នៃម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ECU រកឃើញសញ្ញាចាប់ផ្តើម និងផ្តល់ចរន្តបើកបរគ្រប់គ្រាន់ដល់ឧបករណ៍កំណត់បរិមាណម៉ាស៊ូត ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានប្រសិទ្ធភាពសមស្រប។ជំរុញដោយម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម ម៉ាស៊ីនបូមចែកចាយ rotor ចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងដែលត្រូវគ្នានៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅចន្លោះពេលទៀងទាត់។នៅពេលដែលការចាប់ផ្តើមត្រូវបានបញ្ចប់ ល្បឿនម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងភ្លាមៗ។ECU កំណត់ការចាប់ផ្តើមដោយជោគជ័យ ដោយផ្អែកលើសញ្ញាល្បឿន និងកាត់បន្ថយការជំរុញឥន្ធនៈដែលកំពុងបើកបរក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការដោយរលូនក្នុងល្បឿនទំនេរ។ដំណើរការចាប់ផ្តើមត្រូវបានបញ្ចប់។នៅពេលដែល plunger ឡើងដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ (នោះគឺវាឈានដល់ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃ plunger) រន្ធ unloader នៅលើ plunger លាតត្រដាងយន្តហោះបញ្ជានៃដៃអាវគ្រប់គ្រង។ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវបានដកចេញតាមរយៈច្រកម៉ាស៊ូតកណ្តាលនៃបំពង់បង្ហូរប្រេង ហើយសម្ពាធម៉ាស៊ូតធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈនឹងបញ្ចប់។ដោយការតម្រៀបចេញនូវហេតុផលជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ពេលវេលាចាប់ផ្តើមដំណើរការដ៏យូរវាត្រូវបានបញ្ជាក់ថាមូលហេតុនៃការបរាជ័យគឺភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងស្ថានភាពរាវរក និងស្ថានភាពការងារជាក់ស្តែង។ពីការវិភាគបន្ថែមអំពីភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានេះ គេបានរកឃើញថា ស្នប់ម៉ាស៊ូត និងរង្វង់ខាងក្នុងនៃរង្វង់អេកស៊ីណាត មិនត្រូវបានផ្គូផ្គងគ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដែលបណ្តាលឱ្យការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងម៉ាស៊ូតនៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការចាប់ផ្តើមដំណើរការ។សមត្ថភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ ដោយការកែតម្រូវទីតាំងនៃធុងប្រេងម៉ាស៊ូត និងធុងផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ូតដោយសមហេតុផល ក្បាលម៉ាស៊ីនបូមផ្ទេរប្រេងម៉ាស៊ូតអាចដំណើរការក្នុងជួរដែលអំណោយផលដល់ការបោសសម្អាតប្រេងម៉ាស៊ូត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ប្រេងម៉ាស៊ូត និងដោះស្រាយបញ្ហានៃការចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់បានយូរ។ .


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង