ក្នុងករណីដែលលេខកូដកំហុសមិនអាចអានបាន ហើយកំហុសពិបាកផលិតឡើងវិញ បច្ចេកវិទ្យាក្លែងធ្វើអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។អ្វីដែលគេហៅថាបច្ចេកវិទ្យាក្លែងធ្វើគឺបង្កើតឡើងវិញនូវភាពបរាជ័យនៃយានដែលបានផ្ញើសម្រាប់ការជួសជុលក្រោមលក្ខខណ្ឌ និងបរិយាកាសស្រដៀងគ្នាដោយការស៊ើបអង្កេត និងការពិសោធន៍បែបវិទ្យាសាស្ត្រ ហើយបន្ទាប់មកតាមរយៈការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងការវិភាគ និងការវិនិច្ឆ័យ ទីតាំងកំហុសអាចត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងលុបបំបាត់បានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។មានវិធីសាស្រ្តបីនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបច្ចេកវិទ្យាអាណាឡូក។2.1 វិធីសាស្រ្តក្លែងធ្វើបរិស្ថាន
ការបរាជ័យមួយចំនួននៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចកើតឡើងនៅក្នុងបរិយាកាសជាក់លាក់។មូលហេតុចម្បងគឺថា សមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះកត្តាដូចជាបរិយាកាសខាងក្រៅជាក់លាក់ (រំញ័រ កំដៅ និងសំណើម) ដែលបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចបរាជ័យ។អត្ថប្រយោជន៍នៃវិធីសាស្ត្រក្លែងធ្វើបរិស្ថានគឺថា វិធីសាស្ត្ររំញ័រ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងការជ្រាបទឹកអាចប្រើដើម្បីផលិតឡើងវិញនូវកំហុស ហើយទីតាំង និងមូលហេតុនៃកំហុសអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យដោយផ្ទាល់ និងត្រឹមត្រូវដោយគ្មានឧបករណ៍ពិសេស។គុណវិបត្តិគឺថាល្បឿនយឺតបន្តិច ហើយគុណភាពបច្ចេកទេស និងតម្រូវការទ្រឹស្តីជាមូលដ្ឋានរបស់បុគ្គលិកថែទាំគឺខ្ពស់គួរសម។ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រូវតែមានភាពអត់ធ្មត់និងប្រុងប្រយ័ត្នបើមិនដូច្នេះទេវាងាយនឹងខកខានកំហុស។វិធីសាស្រ្តក្លែងធ្វើបរិស្ថានត្រូវបានបែងចែកទៅជាវិធីសាស្ត្ររំញ័រ វិធីសាស្ត្រកំដៅ និងវិធីងូតទឹកទឹក។
1 វិធីសាស្រ្តរំញ័រ។វិធីសាស្រ្តនៃការសង្កេតថាតើកំហុសដើមនឹងលេចឡើងម្តងទៀតដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់រំញ័រខ្សែភ្លើងផ្នែកនិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្នុងទិសដៅផ្ដេកនិងបញ្ឈរត្រូវបានគេហៅថាវិធីសាស្ត្ររំញ័រ។វិធីសាស្រ្តរំញ័រនេះគឺសមរម្យសម្រាប់កំហុសម្តងម្កាល ឬនៅពេលដែលកំហុសមិនលេចឡើងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីរថយន្តឈប់។នៅពេលប្រើវិធីរំញ័រ គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ពិនិត្យមើលថាតើមានការផ្សារនិម្មិត ភាពរលុង ទំនាក់ទំនងមិនល្អ ទំនាក់ទំនង ablation ដាច់ខ្សែជាដើម។ នៅពេលប្រើវិធីរំញ័រ អ្នកក៏គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ កុំប្រើកម្លាំងខ្លាំងពេក។ ដើម្បីកុំឱ្យខូចសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិច។
2 វិធីសាស្រ្តកំដៅ។កំដៅផ្នែកដែលមានកំហុសដោយប្រើម៉ាស៊ីនផ្លុំកំដៅអគ្គីសនី ឬឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នាដើម្បីធ្វើឱ្យវាបង្កើតឡើងវិញនូវកំហុសដើម។វិធីសាស្រ្តកំដៅនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការបរាជ័យនៃសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចដោយសារតែការឡើងកំដៅ។យកចិត្តទុកដាក់ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ សីតុណ្ហភាពកំដៅជាទូទៅមិនលើសពី 6080C ហើយផ្នែកនៅក្នុង ECU មិនត្រូវកម្តៅឡើយ។
3 វិធីសាស្រ្តងូតទឹក។វិធីសាស្រ្តនៃការផលិតឡើងវិញនូវការបរាជ័យដើមដោយការបាញ់ទឹកត្រូវបានគេហៅថាវិធីសាស្ត្របាញ់ទឹក។វិធីសាស្រ្តនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ស្ថានភាពដែលសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចបរាជ័យដោយសារភ្លៀងឬបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ឬបន្ទាប់ពីការលាងរថយន្ត។កំឡុងពេលប្រើប្រាស់ គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីការពារគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច មុនពេលបាញ់ថ្នាំ ដើម្បីការពារទឹកពីការច្រេះនៃសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិច។ទឹកដែលបាញ់នៅខាងមុខវិទ្យុសកម្មធ្វើឱ្យប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព និងសំណើមដោយប្រយោល។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-មេសា-២០២៣
