< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Original Common Rail Injector Control Valve Assembly F00RJ02466 for Injector 0445120217 0445120218 0445120219 រោងចក្រ និងក្រុមហ៊ុនផលិត |រីដា
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

Original Common Rail Injector Control Valve Assembly F00RJ02466 សម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាក់ 0445120217 0445120218 0445120219

ព​ត៌​មាន​លម្អិត​នៃ​ផលិតផល:

  • ទីកន្លែងដើម៖ចិន
  • ឈ្មោះ​យីហោ:VOVT
  • វិញ្ញាបនប័ត្រ៖ISO9001
  • លេខ​ម៉ូដែល៖F00RJ02466
  • លក្ខខណ្ឌ៖ថ្មី
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ និងការដឹកជញ្ជូន៖

  • បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖6 ដុំ
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការវេចខ្ចប់៖ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
  • ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖3-5 ថ្ងៃធ្វើការ
  • ល័ក្ខខ័ណ្ឌ​ទូទាត់:T/T, L/C, Paypal
  • សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់៖៣០០
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    F00VC01301 (1)
    F00VC01057 (1)
    F00VC01301 (3)
    F00VC01051 (5)

    ប្រើក្នុងយានជំនិះ / ម៉ាស៊ីន

    លេខកូដផលិតផល F00RJ02466
    ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន /
    ការដាក់ពាក្យ ០៤៤៥១២០២១៧
    ០៤៤៥១២០២១៨
    ០៤៤៥១២០២១៩
    MOQ 6 pcs / ចរចា
    ការវេចខ្ចប់ ការវេចខ្ចប់ប្រអប់ពណ៌សឬតម្រូវការរបស់អតិថិជន
    ការធានា 6 ខែ
    ពេល​វេលា​នាំ​មុខ 7-15 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ
    ការទូទាត់ T/T, PAYPAL តាមចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។

    ដប់ប្រាំ, សម្ពាធប្រេងបង្ហាញពីសន្ទះប្រាជ្ញា ប្រេង និងការលេចធ្លាយប្រេង

    សម្ពាធប្រេងដែលបង្ហាញពីសន្ទះបិទបើកគឺមកពីរន្ធ g5 mm នៃសន្លាក់របស់វា ដែលបណ្តាលឱ្យសម្ពាធប្រេងដែលបង្ហាញពីស្លាកសញ្ញាសន្ទះបិទបើកមិនអាចមើលឃើញ ហេតុផលប្រេងគឺ៖

    1. ការបោសសំអាតរវាងសន្ទះបិទបើក piston និងរន្ធសន្ទះចង្អុលបង្ហាញនៅលើគម្របក្បាលស៊ីឡាំងមានទំហំធំពេក ហើយអង្កត់ផ្ចិតនៃសន្ទះបិទបើកស្តុងគឺ 14 ម្ភៃប្រាំបី :83 ។ម ដែលបង្ហាញថារន្ធសន្ទះបិទបើកនៅលើលំនៅឋានគឺ 14*8-01° mm វាគួរតែត្រូវបានវាស់ ហើយផ្នែកដែលមិនមានគុណភាពគួរតែត្រូវបានជំនួស។

    2. ចិញ្ចៀនកៅស៊ូនៃរន្ធ 4.9mm នៅក្រោមសន្ទះបិទបើកត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ប្រសិនបើចិញ្ចៀនប្រភេទនេះមិនមានទេ អ្នកអាចបង្កើតកណ្តាប់ដៃដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងបន្ទះកៅស៊ូធន់នឹងប្រេង។

    3. រន្ធគូរគំនូរតម្លៃ $2.5mm នៅលើគម្របក្បាលស៊ីឡាំងបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើកប្រេង។នៅពេលនេះ សម្ពាធប្រេងដែលបង្ហាញពីសន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានដកចេញ ហើយលំនៅដ្ឋានគម្របក្បាលស៊ីឡាំងគួរតែត្រូវបានសម្អាត។

    4 សន្ទះបិទបើក និងសូចនាករសន្ទះ piston ដោយសារតែ rivet មិនរឹងមាំ និងរលុង សម្ពាធប្រេងចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងលើនៃសន្ទះសូចនាករដែលបណ្តាលមកពីប្រេង បន្ទាប់មកគួរតែត្រូវបានស្តារឡើងវិញដែលបង្ហាញពីដើមសន្ទះ និង piston ។

    5. សំបកគម្របក្បាលស៊ីឡាំងនៅលើខ្សែស្រឡាយ G3/8" និងការកាត់កែងមុខចុងរបស់វាចេញពីការប៉ះទង្គិច សន្លាក់ត្រូវបានដំឡើងបន្ទាប់ពីមិនស្មើគ្នា ការលេចធ្លាយប្រេងចេញពីខ្សែស្រឡាយ បន្ទាប់មកដើម្បីជួសជុលឯកសារសំបកគម្របក្បាលស៊ីឡាំងដែលបង្ហាញពីរន្ធសន្ទះបិទមុខ។ .

    16. ការលេចធ្លាយបំពង់ប្រេង

    1. យន្តហោះទាំងពីរនៅសន្លាក់បំពង់ប្រេងមិនស្របគ្នា។ផ្ទៃសន្លាក់គួរតែត្រូវបានដាក់ហើយជំនួសដោយបន្ទះស្ពាន់ថ្មី។

    2. ប្រសិនបើមានរន្ធខ្សាច់ ស្នាមប្រេះ ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយយន្តហោះនៃសន្លាក់ទាំងពីរ បំពង់ប្រេងគួរតែត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួសដោយការផ្សារ។

    3. ប៊ូឡុងបំពង់ប្រេងមិនត្រូវបានរឹតបន្តឹងឬ @ គម្របសែល។នៅលើរន្ធវីស 3l 8 x 1 រអិល buckle និងការលេចធ្លាយប្រេង, បន្ទាប់មកគួរតែរឹតបន្តឹង bolt បំពង់, សែលគម្របក្បាលស៊ីឡាំងនៃការព្យាបាល sleeve buckle slip ឬជំនួសសំបកគម្របក្បាលស៊ីឡាំងថ្មី។

    4. ឧស្សាហ៍​ផ្តាច់​បំពង់​ប្រេង ខ្នើយ​កន្ទេល​ផលិត​កូកាកូឡា ឬ​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ​បណ្តាល​ឱ្យ​លេច​ធ្លាយ​ប្រេង បន្ទាប់​មក​ខ្នើយ​គួរ​ត្រូវ​ជំនួស។

    5. មុខចុងនៃការតភ្ជាប់រវាងប៊ូឡុង និងបំពង់ស្ពាន់បណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេងដោយសារតែភាពរដុបធំ ហើយវីសតភ្ជាប់បំពង់គួរតែត្រូវបានជំនួស។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង