ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលផលិតឡើងវិញ 095000-9730 23670-59037Compatible for Toyota Landcruiser V8 200 Series engine 1VD-FTV

ឥទ្ធិពលនៃមុំកោណ Nozzle លើដំណើរការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត មុំកោណក្បាលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើការបង្កើត និងចំហេះនៃល្បាយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនចាក់។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃចំនួនរន្ធ nozzle និងអង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធ nozzle ការអភិវឌ្ឍនៃធ្នឹមប្រេងបាញ់នៅក្នុងបន្ទប់្រំមហះក៏ខុសគ្នានៅពេលដែលមុំកោណនៃរន្ធ nozzle ខុសគ្នា។
ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃមុំកោណ nozzle ជួរចាក់កាន់តែធំ។ នៅពេលដែលមុំកោណនៃរន្ធចាក់គឺធំពេក ឥន្ធនៈត្រូវបានចាក់ចូលយ៉ាងងាយស្រួលចូលទៅក្នុងកន្លែងបោសសំអាតកំពូលនៃស្តុង ហើយចូលទៅក្នុងតំបន់កំឡុងពេលដំណើរការបង្ហាប់ ការឆេះរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយស្នាមប្រឡាក់ក៏នឹងកើនឡើងផងដែរ។ ឥទ្ធិពលនៃបបូរមាត់ធ្វើឱ្យឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងរណ្តៅដោយផ្ទាល់ ហើយឥន្ធនៈកាន់តែច្រើនត្រូវបានចែកចាយតាមជញ្ជាំង ដែលមិនអាចផ្តល់នូវការលេងពេញលេញដល់គុណសម្បត្តិនៃចលនាទៅវិញទៅមកនៃអាតូមិក និងឧស្ម័ននៅក្នុងលំហ ហើយការឆេះមិនអាចកើតឡើងបានទេ។ បានអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញ។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវជ្រើសរើសមុំកោណដែលសមស្របមួយ ដើម្បីឱ្យធ្នឹមប្រេងត្រូវគ្នានឹងរូបរាងនៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ដើម្បីទទួលបានលក្ខណៈចំហេះល្អជាង និងការបំភាយឧស្ម័នទាប។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃផ្នែកមុន ឧបករណ៍ចាក់នៃគ្រោងការណ៍ទាំងពីរ S1 និង S2 ត្រូវបានជ្រើសរើសតាមបទពិសោធន៍ផ្នែកវិស្វកម្ម អត្រាលំហូរនៃម៉ាស៊ីនចាក់គឺ 750mL/min និងមុំកោណនៃរន្ធ nozzle គឺ 148° និង 150° រៀងគ្នា។
ខ្សែកោងដំណើរការផ្ទុកពេញសម្រាប់មុំ nozzle ផ្សេងគ្នា។ នៅក្នុងជួរល្បឿនទាំងអស់ ដំណើរការផ្ទុកពេញដែលត្រូវគ្នានៃ injectors នៃគ្រោងការណ៍ទាំងពីរ S1 និង S2 គឺដូចគ្នាជាមូលដ្ឋាន។ គឺជាលទ្ធផលគណនាការបំភាយសមាមាត្រទម្ងន់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត លក្ខខណ្ឌការងារ 13 នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាក់ S1 និង S2 ត្រូវបានប្រើរៀងៗខ្លួន