គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ក្បាលចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត DNOPDN112 ក្បាលចាក់ប្រេង DN0PDN112 សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត
ការពិពណ៌នាផលិតផល
ឯកសារយោង។ លេខកូដ | DNOPDN112 |
ការដាក់ពាក្យ | ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Mitsubishi 4D56 |
MOQ | 10 ភី |
វិញ្ញាបនប័ត្រ | ISO9001 |
ទីកន្លែងដើម | ចិន |
ការវេចខ្ចប់ | ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត |
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព | 100% សាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន |
ពេលវេលានាំមុខ | 7-10 ថ្ងៃធ្វើការ |
ការទូទាត់ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ឬតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។ |
លក្ខណៈពាក់ និងឥទ្ធិពលនៃសន្ទះបិទបើកម្ជុលចាក់បញ្ចូល
ដំណើរការនៃការរុះរើនៃគូម៉ាស៊ីនចាក់
1.1 ការសម្អាត
ត្រាំក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ ដើម្បីជួសជុលក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូតស្រាលរយៈពេលជាច្រើនម៉ោង បន្ទាប់មកយកវាចេញ ហើយដុសសម្អាតផ្ទៃដោយប្រើច្រាសលួសស្ពាន់ល្អ ដើម្បីកម្ចាត់ច្រេះ ប្រេង និងកាបូន។
1.2 ប្រើឧបករណ៍ពិសេសដើម្បីជម្រះរន្ធខាងលើនៃប្រដាប់ចាក់
ប្រើខ្សែដែកដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 1.5 មីលីម៉ែត្រ ដើម្បីកិនគែម និងបូមយកស្រទាប់កាបូន និងកខ្វក់ទាំងអស់នៅខាងក្នុងច្រកចូលប្រេងនៃតួក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់។
បង្រួញឧបករណ៍បំពងសំឡេងឱ្យស្រដៀងទៅនឹងប្រហោងប្រេងនៅក្នុងតួក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ ហើយយកស្រទាប់កាបូន និងធូលីទាំងអស់ចេញក្នុងបន្ទប់ស្តុកប្រេង។
ប្រសិនបើក្បាលចាក់ និងតួក្បាលចាក់ថ្នាំនៅជាប់គ្នា ប្រើឧបករណ៍ដកយកចេញពិសេស ដើម្បីយកក្បាលចាក់ដែលជាប់។ កុំប្រើដង្កៀបដើម្បីដកក្បាលក្បាលចាក់ចេញ ឬគៀបចំណុចទាញក្បាលចាក់ថ្នាំនៅលើដងខ្លួន ដើម្បីគោះវា ដើម្បីការពារកុំឱ្យក្បាលក្បាលចាក់មួយចំនួនត្រូវបត់ និងបំបែកចំណុចទាញក្បាលចាក់ និងត្រូវបានកម្ទេចចោល។ សម្រាប់ក្បាលម៉ាស៊ីនដែលមិនងាយនឹងរុះរើដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេសនោះ វាអាចដាក់ចូលទៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីន ហើយកំដៅដល់ប្រហែល 150°C ហើយបន្ទាប់មកយកចេញ ហើយផ្តាច់ចេញខណៈពេលដែលវានៅតែក្តៅ។
1.3 ការត្រួតពិនិត្យ
បន្ទាប់ពីសម្អាតរួច សូមពិនិត្យមើលគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃប្រដាប់ចាក់ប្រេង ជាពិសេសគូម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ដើម្បីកំណត់ថាតើត្រូវជំនួស ឬជួសជុល។ ផ្ទៃមគ្គុទ្ទេសក៍រាងស៊ីឡាំងនៃក្បាលចាក់ត្រូវបានប្រែជាខ្មៅ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ក្បាលចាក់ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងក្បាលចាក់ ហើយមានអារម្មណ៍រលុង ដែលបង្ហាញថាផ្ទៃមគ្គុទ្ទេសក៍មានគម្លាតធំ។ នៅពេលប្រើប្រាស់ ត្រូវតែមានប្រេងត្រឡប់មកវិញច្រើន ហើយសម្ពាធប្រេងមិនអាចលៃតម្រូវបានខ្ពស់នោះទេ។ ការព្យាយាមបង្កើនសម្ពាធប្រេងអាចបណ្តាលឱ្យនិទាឃរដូវដែលគ្រប់គ្រងសម្ពាធត្រូវបរាជ័យ ហើយប្រេងនឹងមិនត្រូវបានបាញ់ចេញទេ។
ខ្សែសន្ទះបិទបើកនៃក្បាលចាក់មានតួនាទីគ្រប់គ្រងបរិមាណចាក់ប្រេង រក្សាសម្ពាធចាក់ជាក់លាក់ និងធានាឱ្យមានដំណើរការល្អនៃការចាក់ប្រេង។ ប្រសិនបើមានសញ្ញានៃការខូចខាត វាមិនត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់កំឡុងពេលប្រើប្រាស់ទេ ហើយការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃការចាក់ប្រេងគឺមិនល្អ ឬមិនអាចធ្វើអាតូមបានឡើយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មានការស្រក់លើផ្ទៃនៃរន្ធនៃក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់។
មានសញ្ញានៃភាពមិនស្មើគ្នា និងការខូចខាតនៅលើយន្តហោះរួមគ្នានៃចុងដ៏ធំនៃក្បាលចាក់ ដែលបង្ហាញថាវាមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់បានល្អ។ ប្រសិនបើពិការភាពនៅលើរង្វង់ខាងក្រៅ ប្រេងឥន្ធនៈនឹងលេចធ្លាយពេលប្រើប្រាស់។ ប្រសិនបើពិការភាពនៅលើរង្វង់ខាងក្នុង ឥន្ធនៈនឹងលេចធ្លាយទៅរន្ធបង្ហូរប្រេង។
កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងរន្ធចាក់របស់តួក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ និងក្បាលតូចនៃក្បាលចាក់មិនគួររលុងពេក ឬតឹងពេកទេ។ ប្រសិនបើវារលុងពេក គុណភាពនៃការផ្លុំនឹងថយចុះ ការផ្លុំនឹងកាន់តែតិច ហើយភាគល្អិតប្រេងនឹងកាន់តែក្រាស់ ហើយសំឡេងនឹងមិនច្បាស់ឡើយ។ ប្រសិនបើវាតឹងពេក ការចាក់ប្រេងនឹងបង្កើតជាបន្ទាត់ ការចាក់ប្រេងនឹងនៅស្ងៀម ហើយប្រសិនបើការចាក់ប្រេងមានរយៈពេលយូរពេក ការច្រេះនឹងកើតឡើងយ៉ាងងាយ។