ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត 0445120075 Bosch សម្រាប់ Caseih Truck New Holland Truck Engine

របៀបដែលឧបករណ៍ចាក់ថ្នាំដំណើរការ
ប្រដាប់ចាក់ប្រេងមានតួស្នប់ចាក់ប្រេង វីសកែសំរួល និយតករសម្ពាធ ប្រដាប់ច្រាស ប្រដាប់ចាក់បញ្ចូលប្រេង និងគម្របគម្រប។ល។ ក្នុងចំណោមនោះ ប្រដាប់ចាក់បញ្ចូលប្រេងគឺជាធាតុផ្សំស្នូល ហើយវា ក៏ជាផ្នែកមួយក្នុងចំនោមការផ្គុំសំខាន់ៗទាំងបីនៃប្រព័ន្ធឥន្ធនៈផងដែរ។លក្ខខណ្ឌរបស់វាកំណត់ដំណើរការការងាររបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង។គូស្វាមីភរិយាដែលមានភាពជាក់លាក់, ដីជាគូ, មិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានទេ។មានរន្ធសន្ទះម្ជុល, បំពង់បង្ហូរប្រេង annular, បំពង់បង្ហូរប្រេងត្រង់, បន្ទប់សម្ពាធ និងរន្ធបាញ់នៅក្នុងតួសន្ទះម្ជុល។ក្បាលសន្ទះម្ជុលមានផ្ទៃរាងសាជីពីរ និងម្ជុលរាងកោណដាក់បញ្ច្រាស។កោណធំស្ថិតនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះសម្ពាធ ហើយកោណតូចត្រូវបានអង្គុយនៅលើកោណខាងក្នុងនៃរន្ធបាញ់ ដែលជាគូនៃផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ដីផងដែរ។ម្ជុលកោណដាក់បញ្ច្រាសលាតសន្ធឹងទៅក្នុងរន្ធក្បាលម៉ាស៊ីន ហើយមុខងាររបស់វាគឺដើម្បីធ្វើឱ្យអ័ព្ទប្រេងដែលបានបាញ់បង្កើតជាធ្នឹមប្រេងដែលមានមុំកោណជាក់លាក់មួយ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈនៃស្នប់ចាក់ប្រេង សម្ពាធម៉ាស៊ូតដែលដើរតួរលើផ្ទៃកោណធំនៃសន្ទះម្ជុលកើនឡើងប្រឆាំងនឹងកម្លាំងទប់នៃនិទាឃរដូវដែលគ្រប់គ្រងសម្ពាធ។នៅពេលដែលផ្ទៃកោណតូចចាកចេញពីផ្ទៃកោណខាងក្នុងនៃរន្ធ nozzle រន្ធ nozzle ត្រូវបានបើក ហើយប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបាញ់ចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះក្នុងល្បឿនលឿនក្នុងទម្រង់ជាធ្នឹមប្រេងអ័ព្ទតាមរយៈគម្លាត annular ។ រវាងម្ជុលនិងរន្ធ nozzle ដើម្បីបង្កើតមុំកោណជាក់លាក់មួយ។បន្ទាប់ពីស្នប់ចាក់ប្រេងឈប់ផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ សម្ពាធម៉ាស៊ូតនៅក្នុងបន្ទប់សម្ពាធធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយនិយតករសម្ពាធធ្វើឱ្យសន្ទះម្ជុលអង្គុយយ៉ាងលឿន ហើយបិទរន្ធក្បាលបូម ដូច្នេះការចាក់ប្រេងត្រូវបានបញ្ឈប់ជាដាច់ខាត។បរិមាណប្រេងម៉ាស៊ូតតិចតួចដែលលេចធ្លាយតាមរយៈគម្លាតដែលត្រូវគ្នារវាងសន្ទះម្ជុល និងតួសន្ទះម្ជុលត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតវិញតាមរយៈរន្ធនិទាឃរដូវ វីសត្រឡប់ប្រេង និងបំពង់បង្ហូរប្រេងវិញ។សម្ពាធនៅពេលម៉ាស៊ីនចាក់ចាប់ផ្តើមចាក់ឥន្ធនៈត្រូវបានគេហៅថា សម្ពាធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលជាសូចនាករសំខាន់មួយនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។វា​ត្រូវ​បាន​កែ​សម្រួល​ដោយ​បង្វែរ​វីស​គ្រប់គ្រង​សម្ពាធ​ដើម្បី​ផ្លាស់​ប្តូរ​ការ​ផ្ទុក​មុន​នៃ​និយតកម្ម​សម្ពាធ។