< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ប្រទេសចិនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត DSLA156P1411 ក្បាលប្រេងសម្រាប់រោងចក្រ និងក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ Bosch |រីដា
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

ក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានគុណភាពខ្ពស់ DSLA156P1411 ប្រេងម៉ាស៊ូតសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ Bosch

ព​ត៌​មាន​លម្អិត​នៃ​ផលិតផល:

Bosch Injector Nozzle (DSLA156P1411) សម្រាប់ Mercedes Benz, 0433171578, 0433175416

  • ការពិពណ៌នា៖ក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត
  • ទីកន្លែងដើម៖ចិន
  • ឈ្មោះ​យីហោ:VOVT
  • លេខកូដយោង៖DSLA156P1411
  • វិញ្ញាបនប័ត្រ៖ISO9001
  • លក្ខខណ្ឌ៖ថ្មី។
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ និងការដឹកជញ្ជូន៖

  • បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖10 ភី
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការវេចខ្ចប់៖ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
  • ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖7-10 ថ្ងៃធ្វើការ
  • ល័ក្ខខ័ណ្ឌ​ទូទាត់:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់៖10000 ក្នុងមួយថ្ងៃ
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ការពិពណ៌នាផលិតផល

    ឯកសារយោង។លេខកូដ DSLA156P1411
    ការដាក់ពាក្យ Mercedes Benz, 0433171578, 0433175416
    MOQ 10 ភី
    វិញ្ញាបនប័ត្រ ISO9001
    ទីកន្លែងដើម ចិន
    ការវេចខ្ចប់ ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
    ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព 100% សាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន
    ពេល​វេលា​នាំ​មុខ 7-10 ថ្ងៃធ្វើការ
    ការទូទាត់ T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ឬតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។

    លក្ខណៈនៃការពាក់ និងឥទ្ធិពលនៃសន្ទះបិទបើកម្ជុលចាក់បញ្ចូល

    ការកិនវិធីសាស្រ្តចាក់ម្ជុលចាក់ប្រេង។បន្ទាប់ពីឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនត្រូវបានរុះរើ និងត្រួតពិនិត្យ ប្រសិនបើរកឃើញថាផ្ទៃស៊ីឡាំងនៃសន្ទះម្ជុលត្រូវបានពាក់ខ្លាំងពេក វាចាំបាច់ត្រូវជំនួសដោយផលិតផលថ្មី នៅពេលដែលរកឃើញថាកោណនៃសន្ទះម្ជុលត្រូវបានពាក់ និង បិទយ៉ាងតឹង សន្ទះម្ជុលអាចត្រូវបានជួសជុលដោយការកិន។នៅក្នុងដំណើរការកិនត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវនៃការបិទភ្ជាប់កិននិងវិធីសាស្រ្តកិនដើម្បីការពារ "ការស្រាវជ្រាវកាន់តែច្រើននិងក្រាស់ជាងមុន" ។

     

    យកចិត្តទុកដាក់លើគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ។កត្តាសំខាន់ដែលជះឥទ្ធិពលដល់អាយុសេវាកម្ម និងស្ថេរភាពរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងគឺ គុណភាពនៃប្រេងឥន្ធនៈដែលបានប្រើប្រាស់ ក្នុងដំណើរការនៃការងារចាក់ប្រេង វិស្វករ ឬវិស្វករដែលកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ឧបករណ៍សំខាន់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើកត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ គុណភាពនៃច្រកចូលឥន្ធនៈ ដូចជាការច្រោះនៃឥន្ធនៈ (រួមទាំងទំនាញទំនាញ និងការបំបែកដោយ centrifugal) កំដៅកម្រិតនៃឥន្ធនៈ សីតុណ្ហភាពនៃចំណីឥន្ធនៈ និងប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម (ដូចជា អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ viscosity ឥន្ធនៈ) ដែលគ្រប់គ្រង viscosity នៃច្រកចូលឥន្ធនៈ។

     

    ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗ។ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗដែលទាក់ទងនឹងការចំហេះពន្យល់ពីស្ថានភាពការងាររបស់ស៊ីឡាំងដែលត្រូវគ្នា ប្រសិនបើស្ថានភាពការងាររបស់ស៊ីឡាំងមិនល្អ ជាធម្មតាវាទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ឥន្ធនៈ ហើយលទ្ធភាពនៃបញ្ហាចាក់ប្រេងក្នុងឧបករណ៍ឥន្ធនៈគឺមានទំហំធំណាស់។ ហើយនៅពេលជិះទូកលើកាតព្វកិច្ច ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើការសង្កេត។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង