ក្បាលចាក់ថ្មី Dlla147s071 សម្រាប់ Injector 6105zqc, Yc6105zqc
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
ប្រើក្នុងយានជំនិះ / ម៉ាស៊ីន
លេខកូដផលិតផល | DLLA147S071 |
សាកសមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត | 6105ZQC YC6105ZQC |
ការដាក់ពាក្យ | / |
MOQ | 6 pcs / ចរចា |
ការវេចខ្ចប់ | ការវេចខ្ចប់ប្រអប់ពណ៌សឬតម្រូវការរបស់អតិថិជន |
ការធានា | 6 ខែ |
ពេលវេលានាំមុខ | 7-15 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ |
ការទូទាត់ | T/T, PAYPAL តាមចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។ |
ឥទ្ធិពលនៃការចាក់ថ្នាំមុនលើដំណើរការចំហេះចាក់សំខាន់ត្រូវបានសិក្សានៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍។លទ្ធផលបង្ហាញថាផលិតផលចំហេះនៃការចាក់មុនមានឥទ្ធិពលរារាំងដល់ការចំហេះចាក់មេ។នៅពេលដែលមុំមុននៃការចាក់ថ្នាំមានទំហំធំ បរិមាណត្រឹមត្រូវនៃការចាក់មុនអាចធ្វើអោយការបំភាយ NOx ប្រសើរឡើង។ឥទ្ធិពលនៃការចាក់ថ្នាំក្រោយចាក់ត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍ ហើយគេបានរកឃើញថាការបង្កើនបរិមាណក្រោយការចាក់ និងចន្លោះពេលអាចកាត់បន្ថយការផលិត NOx ប៉ុន្តែការសន្សំសំចៃប្រេងកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ឥទ្ធិពលនៃសម្ពាធចាក់ និងពេលវេលាចាក់ទៅលើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការបំភាយឧស្ម័ននៅក្រោមបរិយាកាស EGR ត្រូវបានសិក្សានៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍។លទ្ធផលបង្ហាញថា សម្ពាធចាក់ និងពេលវេលាចាក់សមស្រប អាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ម៉្យាងវិញទៀត ដោយសារអង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីន Marine ល្បឿនទាបមានដល់ទៅរាប់រយមីលីម៉ែត្រ ដើម្បីប្រើប្រាស់ខ្យល់ពេញលេញនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ជាទូទៅម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈពីរឬច្រើនត្រូវបានរៀបចំនៅខាងក្រៅស៊ីឡាំង។ ហើយការរៀបចំឧបករណ៍ចាក់ប្រេងក៏នឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើដំណើរការចំហេះផងដែរ។ការសិក្សាអំពីមុំចាក់របស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីរវគ្គត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍ ហើយវាបានរកឃើញថាការកែតម្រូវទិសដៅចាក់អាចកាត់បន្ថយការផលិត NOx បាន 20% ។ឥទ្ធិពលនៃទិសដៅនៃក្បាលបាញ់លើការឆេះ និងការបំភាយត្រូវបានសិក្សានៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍។លទ្ធផលបានបង្ហាញថា ទិសដៅនៃក្បាលម៉ាស៊ីនគឺនៅជិតពេក ហើយតំបន់ដែលសម្បូរប្រេងក្នុងតំបន់នៅក្នុងស៊ីឡាំងត្រូវបានបង្កើត ដែលបង្កើនការបញ្ចេញសារធាតុពុល។ទិសដៅនៃក្បាលម៉ាស៊ីនដែលខុសគ្នាខ្លាំងពេកនឹងបង្កើនល្បាយស្តើង កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ប៉ុន្តែបង្កើនការបញ្ចេញ NOx ។